Městské pouliční osvětlení má poskytovat osvětlení pro vozidla a chodce současně, obecně pro jeden směr šířky 7-10 m.Zejména v podvečer je v tuto dobu velké množství vozidel a chodců, pak jsou požadavky na osvětlovací plochu široké i požadavky na osvětlení vyšší.Ale o půlnoci se vozidla a chodci postupně snižují, osvětlení lze také snížit, čímž se dosáhne energeticky účinnějšího světelného efektu.
Národní standardní Lux LED Pouliční Světlo
Uspořádání světel Typy městských komunikací Doporučit TYP-A/B/C/D
Jednostranné osvětlení
Oboustranné osvětlení ve tvaru "Z".
Symetrické osvětlení na obou stranách
Symetrické osvětlení ve středu vozovky
Jas Možnosti Pracovního Režimu Městské Silnice
Režim 1: Pracujte při plném jasu celou noc.
Režim 2 : Pracujte při plném jasu před půlnocí, pracujte v režimu stmívání po půlnoci.
Režim 3: Přidejte POHYBOVÝ SENZOR, světlo svítí 100%, když kolem projíždí auto, pracujte v režimu stmívání, když kolem neprojíždí žádné auto.
Z hlediska nákladů Model 1 > Model 2 > Model 3
Rozložení světla Režim městské silnice Doporučit TYP II & TYP III
Model rozložení světla
TYP I
TYP II
TYP III
TYP V
Doporučené modely pro městské ulice solární pouliční osvětlení
All In One Solární světla
Řada integrovaných solárních pouličních svítidel BOSUN All In One je nejkompaktnějším modelem.Integruje všechny komponenty, jako je solární panel, lithiová baterie, solární ovladač a LED světelný zdroj, společně se svítidlem jako jeden celek.
Solární pouliční světlo děleného typu
Pouliční osvětlení solárního panelu BOSUN typu split je celý systém přijímá rozdělený design se zcela samostatným designem solárního panelu, LED lampy a lithiové baterie.Jednotky lithiových baterií se obvykle montují pod panely nebo zavěšují na sloupy osvětlení.Vzhledem k tomu, že velikost solárního panelu a lithiové baterie může být velká bez omezení, může podporovat výkon vysoce výkonné LED lampy, aby fungovala po dlouhou dobu, ale instalace je složitější než u jiných modelů.
REFERENCE PROJEKTU
